[第一车市 新闻]11月18日，一汽-大众奥迪销售事业部总经理石柏涛(Marco Schubert)在接受经济观察网记者采访时表示，“我们没有调整股比的计划。”石柏涛是奥迪在一汽-大众奥迪的外方代表，负责奥迪品牌国产车及进口车在中国的销售、服务、网络和品牌建设工作。

　　奥迪在一汽-大众中所占有的股比为10%。石柏涛表示，奥迪会在即将成立的一汽奥迪销售公司中寻求利益的平衡。经济观察网此前推测，奥迪通过在合资销售公司中股比的改变，可以实现直接的利润分成，这达成了奥迪的目的，因而其也不会再寻求一汽-大众公司层面的股比改变。

　　近期，大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授在回答经济观察网关于股比的问题时表示，大众在中国的发展与宝马是不一样的，大众(含奥迪、斯柯达)的伙伴是非常强大的中国车企，这种关系决定了大众不会寻求去改变现状。

　　点评：相比宝马增持华晨宝马这道开胃菜，大众增持一汽-大众或者上汽大众才是主菜。奥迪作为大众集团的子公司，面对强大的一汽和上汽肯定难有作为，但不能就此认为大众没有实力或者不想增持两家合资公司的股权，只不过目前时机还未成熟而已。