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2020款小鹏G3上市 补贴后14.38-19.68万

收藏 评论 编辑:张亚 来源:第一车市 时间:2019-07-10 18:29:42

  [第一车市 新车]7月10日,2020款小鹏汽车G3(下文简称“小鹏G3”)正式上市。新车共推出了401km和520km(NEDC)两种续航版本的共计6款车型,补贴后售价区间为14.38-19.68万元,详见下表。相比老款车型,新车除续航提升外,安全性及便利性配置也有升级。官方表示,新款小鹏G3将在今年8月起开始交付。

2020款小鹏汽车G3 指导售价
车型补贴后售价(万元)
400 标准续航 悦享版14.38
400 标准续航 智享版16.38
400 标准续航 尊享版18.08
520 长续航 悦享版15.98
520 长续航 智享版17.98
520 长续航 尊享版19.68

  ● 新车特点

不同续航等级车型的尾标有所区别

  由于是年度改款车型,2020款小鹏G3在外观上相比老款车型并无调整,依然保持了原本颇具设计感的外观造型。犀利的车头和前大灯组、黑色的车顶和车身立柱、未来感十足的黑底贯穿式尾灯,还有车顶上方的360°摄像头,看起来非常前卫。细节上,2020款车型仅尾标与老款车型有所区别。尺寸方面,新车长宽高为4450/1820/1610(配车顶摄像头为1678)mm,轴距为2625mm,其中轴距比老款加长了15mm。

 

  内饰方面,小鹏G3整体设计简洁而不失科技感,中控15.6英寸竖向大屏非常惹眼。超大的风挡玻璃一直延伸到了前排驾乘人员头顶上方,为其带来了通透的视野和出色的采光效果,颇具创意性。

  配置方面,抛开续航差异,2020款小鹏G3共三个配置等级,分别为悦享版、智享版、尊享版。首先,悦享版标配定速巡航、15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表、全LED自动大灯、电动尾门、无钥匙进入/一键启动、外后视镜电动折叠/加热、Nappa真皮方向盘、自动空调、驾驶席6向+副驾驶4向电动调节、侧气囊、倒车雷达、胎压监测、电子手刹、电子怀挡等。

  在此基础上,智享版/尊享版进一步配备了智能泊车系统(含车辆召唤/遥控泊车/多场景自动泊车+泊出)、手机无线充电、全套主动安全及驾驶辅助系统(含交通拥堵辅助/智能巡航辅助/车道居中辅助/自动变道辅助/驾驶员疲劳监测/全景影像/带行人检测的自动紧急制动+碰撞预警/车距监测/盲区监测/车道偏离预警/智能限速辅助/后方横向来车预警/车道变换预警/“透明底盘”/人脸识别等)等安全及便利性配置,而带手势识别的全景车顶相机则为尊享版专属。

A柱根部的车内摄像头用于监测驾驶员精神及健康状态

  其中,一些辅助驾驶的主动安全功能也可通过OTA空中升级的方式激活给老款小鹏G3,因此老款车型车主无需担心自己无法享受到这些新功能。

  身高180cm、体重90kg的体验者落座前排并将座椅调至最低后,其头部空间为一拳有余。高配车型的Nappa真皮运动座椅采用了一体式设计,打孔真皮和运动化造型兼顾了舒适性和包裹性。

  保持前排座椅不动,同一体验者来到后排,其头部和腿部空间均为四指,相比同级别竞品车型表现略逊。后排地板接近纯平,中央座位没有头枕,但脚下空间较为宽敞。

  小鹏G3的后备厢空间比较规整,第二排座椅支持4/6比例分割放倒,放倒前和放倒后的后备厢容积分别为388升和760升,数据上看属一般水平,不过后备厢地板下方尺寸可观的储物槽进一步增加了装载能力。

  动力方面,新款小鹏G3依然搭载一台最大功率197马力、峰值扭矩300牛·米的前置永磁同步电机作为动力来源。其中,NEDC续航里程520km的小鹏G3 520车型搭载一块容量为66.5kWh的宁德时代新一代方形三元锂电池组,其能量密度达180Wh/kg,具备IP68级防水防尘能力,0-100km/h加速时间不高于8.6秒;入门的新款小鹏G3 400车型搭载容量50.5kWh的电池组,0-100km/h加速时间不高于8.5秒,NEDC续航里程为401km,明显优于老款小鹏G3的351-365km。

  充电时长方面,在直流快充和交流慢充模式下,新款小鹏G3 520车型将电量由30%充至80%所需时间分别不超过30分钟和5.5小时,小鹏G3 400车型对应的时间分别不超过38分钟和4.3小时。与此同时,新款小鹏G3全系标配极低温电池加热装置,强化了车辆在冬季的续航能力和充电速度。

 

  此外,新款小鹏G3还针对底盘进行了优化,搭载包括重新调校的后桥减振器、更高规格的前后制动器,以及新一代博世智能驻车系统等,进一步提高了驾乘舒适性和操控性。

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