[第一车市 导购]奥迪的新款Q3配备155kW，S tronic七速DSG和运动型悬架的顶级TFSI具有操控平衡和原始冲动。奥迪的新款Q3是一款带有'quattro'AWD和足够的离地间隙的SUV，可以让你离开人迹罕至的地方。同样地，这是一个直立的座椅位置，具有良好的全方位视野，足够的头部和肩部空间可容纳五个成年人，并且合理的靴子。在热门孵化中你找不到任何一个。

　　即使是基本型号，当你的眼睛掠过仪表板，控制台和后部时，内饰的质量也很明显。你会立刻注意到形状良好的座椅，巧妙的低调风格和吸引人的柔软表面，皮革包裹的运动轮，运动外观的仪器，以及在仪表板上的离散金属装饰和框架中心堆栈和换挡。控制装置和开关装置也完全符合它们的要求。并且没有任何线条可以装瓶，也不会有任何看起来不合适的线条。它优雅，清新现代，智能布局。

　　对于任何奥迪来说，质量的感觉是显而易见的。皮革饰边还有不错的泥土色调选择，棕色和棕色连接灰色，木炭和米色的强制色调。颜色选项延伸至下部仪表板和车门饰板。功能和选项包括标准的6.5英寸屏幕，停车辅助，蓝牙音频流和免提通话，iPod连接，双区气候控制，驾驶员信息系统和多功能皮革包裹的方向盘，以及一系列高级功能。

　　长选项列表包括用于'氙气+'前灯，远光辅助系统，全景玻璃车顶，LED室内照明和可调节功率的前排座椅的自适应灯。此外，根据型号和规格，Q3有许多信息娱乐模块，包括带有7.0英寸彩色显示屏的MMI，3D图形和14扬声器Bose环绕声系统。虽然后舱盖是陡峭倾斜的，但内部包装允许一个非常合理的460升靴子空间，可以增加到1365升，60：40分开式折叠式座椅平放。

　　我们花了大部分时间在基础型号2.0 TDI 103kW，2.0 TDI 130kW与quattro AWD和S tronic七速DSG，以及顶级2.0升汽油155kW和300Nm TFSI，也与七速度S tronic DSG。后两者非常快，但手动2.0 TDI 103kW并不懈怠。事实上，基本型手册是最大的惊喜。它感觉非常活泼 - 拥有103kW和320Nm，很难被指责缺乏 - 并且尽管只依靠前轮驱动而且非常吸引人。

　　Q3系列的真正运动特征是显而易见的。特别是AWD车型拥有精美的中性运动操控性，只需在速度上雕刻角落即可让热门车型自豪，更不用说SUV了。在砾石或沥青上，前端可以绝对精确地指向 - 通过车轮的反馈和快速连接的转向响应是一流的。牵引力控制也很好地校准; 它可以在压力驱动中实现恰当的滑动和侧向运动。在砾石上，我们开车的每一个都证明非常快，车轮很有趣。

　　我们发现阻尼和弹簧设置在破碎的停机坪上有点过于坚固，但是，根据奥迪的信誉，每个系列都可以应对快速起伏和凹陷，而不会使驾驶平衡失误或不安。尽管有一些非常快速的点对点驾驶，但Q3并没有感觉好像它会把我们扔进植被。

　　155kW的TFSI汽油在转速带顶部像女妖一样嚎叫，但它是一种美妙的噪音。这些是非常复杂和高度平衡的动力传动系统。在运动型号中，2.0 TFSI 155kW和2.0 TDI 130kW，每个都坐在更大的18英寸和19英寸车轮上，有一些轮胎轰鸣声进入机舱但很少侵入。良好的离地间隙可以让您通过岩石和通道而不会触底，并且AWD为松散的滑道和小草爬坡足够的牵引力。

　　如果你像我一样，喜欢热门的概念，但想要SUV的多功能性，那么奥迪在其热靴Q3系列中就有了答案。这是一个曾经被极度错过的Forester GT独自占据的空间。但奥迪的运动型SUV在各方面都比老款森林人更加优雅和出色。我们驾驶的三款车型中的每一款都采用精美的拼接设计，优雅的风格采用了双门轿跑车般的线条，并且内部空间宽敞。

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